I 2026 feirer Carabinieri 75 år med partnerskap med Alfa Romeo, som leverer tjenestekjøretøy til Italias elitepoliti.
Partnerskapet startet i 1951, da Matta (1900 M), det første og eneste terrengkjøretøyet fra Alfa Romeo, ble tatt i bruk. Det var imidlertid først i 1963 at samarbeidet mellom Alfa Romeo og Carabinieri ble tettere med introduksjonen av Giulia, som var i tjeneste frem til 1968.
Giulia ble tatt i bruk i ulike versjoner og hadde i utgangspunktet den tradisjonelle grønne fargen, som på 1970-tallet ble erstattet av dagens blå-hvite lakkering, mens Gazzelle ble brukt av Nucleo Radiomobile, avdelingens hurtiginnsatsstyrke.
Med Alfetta ble det doble blålyset på taket introdusert for å gi bedre synlighet enn forgjengerne, som kun hadde ett sentralt lyspunkt. Deretter fulgte Alfa Romeo 75 og, parallelt, merkets daværende flaggskip, Alfa Romeo 90.
I 1990 kom Alfa Romeo 155, den første Alfa-modellen med forhjulstrekk i Carabinieris historie. Den ble etterfulgt av ikoniske modeller som 156 og 159, som var utstyrt med spesialutstyr, inkludert skuddsikker beskyttelse.
I 2010 ble kjøretøyparken til Carabinieri utvidet med Giulietta, og i 2016 vendte Alfa Romeo tilbake til bakhjulstrekk – noe politistyrken også gjorde ved å ta i bruk den nye Giulia, inkludert Quadrifoglio-versjonen.
Den siste Alfa Romeo-modellen som ble tatt inn i Carabinieris flåte, var SUV-en Tonale. I dag er mange av disse bilene utstilt på Alfa Romeo-museet i Arese, i seksjonen «Alfa Romeo in Uniform», opprettet i samarbeid med Carabinieri og åpnet i juni 2020.
«Vi er svært stolte av dette jubileet, som viser et fornyet engasjement for å stille det beste av vår teknologi og vår lidenskap til tjeneste for dem som hver dag beskytter dette landet», uttalte Santo Ficili, administrerende direktør i Alfa Romeo.
Foto: Alfa Romeo. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
